Hasil Uji Lengkap Suzuki Celerio Dengan Transmisi CVT
Dengan hadirnya Celerio di Indonesia, adalah sebuah taktik baru yg dilakukan oleh PT Suzuki Indomobil Sales dekat terserang pasar Compact Small Hatcback. amat sangat nampak, Celerio matik dijadikan pengganti lain kepada customer Low Cost Car kepada menmbahkan warga kepemilikan kendaraan.
Mengapa begitu? aspek terkandung sebab sekian banyak hal, diantaranya design, feature dan harga yg menghasilkan pengguna yg memilikinya lebih alamat apa adanya mempunyai mobil Low Cost Car.
Terlihat sejak mulai bermula design eksterior Celerio yg lebih atraktif di bandingkan bersama Low Cost Car. terang, sebab Celerio mempunyai rancangan yg dinamis, komplit bersama lekukan-lekukan yg membuatnya demo minimalis.
Meskipun beliau bukan mobil LCGC, kepada sektor interior Celerio serta memanfaatkan kursi milik Karimun Wagon R bersama corak headrest menyatu. memang lah jadi kelihatan ‘Low Cost’, namun pabrikan mobil berasal Jepang ini menyemu penampakan jok termuat bersama balutan potret bubble supaya kelihatan menarik.Lihat Harga Terupdate Suzuki Celerio Bandung
Lalu apa yg mampu dibanggakan berasal Celerio? Yup, Celerio sudah menerapkan dual airbag yg bisa menolong komponen keselamatan.Bicara kasus kinerja yg dipunyai Celerio, sepintas tak berlainan dgn Karimun Wagon R. dgn mempunyai aba-aba mesin K10B yg mempunyai isi mesin 998 cc 3-silinder.K10B memang lah mempunyai vitalitas kecil, yakni 68 dk dgn torsi 90 Nm guna putaran mesin 3.500 rpm. yg berlainan, Celerio memakai transmisi CVT guna membuatnya lebih nyaman diwaktu dikendarai.
Jangan sempat menginginkan mesin terkandung menurunkan rasa berkendara yg agresif. sebab sejatinya, bersama tehnologi transmisi tidak dengan roda gigi memusakakan perpindahan gigi yg halus, tidak dengan entakan dan meminimalisir pemakaian mengkonsumsi BBM.
Terbukti lebih segera diwaktu diajak berakselerasi 0-100 km/jam, Celerio bisa membeberkan 13,5 detik. dgn mesin yg mirip guna Karimun Wagon R AGS (auto gear shift), cuma menerangkan diwaktu akselerasi 15,6 detik.Begitu semula pada mengolah bahan bakar. Celerio bisa memeberikan mengonsumsi BBM tol 21 km/l dan pada kota 15,4 km/l. ekonomis kan?Mungkin kamu bakal curiga seandainya menyaksikan pengungkit transmisi kepada Celerio, lantaran cuma sediakan mode P, R, N, D dan L. dulu dengan cara apa jikalau pengemudi mau laksanakan akselerasi berlebih atau engine brake?Info Kredit Suzuki Celerio Bandung
Suzuki sediakan opsi latihan jasmani mode via tombol kecil di bicu transmisi bagi meraih dampak responsif. dgn berubahnya rasio puli transmisi yg lebih akbar menciptakan putaran mesin bakal meningkat dengan cara automatis. tidak cuma akselerasi, resiko engine brake pula sanggup diperoleh dekat mode ini.Satu serta yg jadi sinaran, adalah menyangkut ketersedian ABS buat system pengereman Celerio. bersama adanya ABS sopir yg tak butuh resah terjadinya simptom blocking diwaktu lakukan pengereman keras.
Informasi Promo & Diskon, silahkan hubungi kami !
Kontak Sales Suzuki Bandung :
Boni
– 082 121 947 360
– 087 825 978 440
– Pin BB: 573D31F8
email : boni[at]suzuki-bandung.com